3j / 2n
Durée
205 km
Distance
102 km / j
Moyenne
12
Roulage
2 à 6
Riders
990 / rider
All inclusive
L'expérience

Votre premier week-end moto sur les pistes du Maroc

Le départ du road trip en moto se fait sans rupture, presque naturellement. Puis la route s’efface. Très vite, le paysage change de rythme : pistes souples, reliefs ouverts, respiration large. On quitte les repères, sans jamais se sentir perdu. Ce premier contact est une bascule : celle où l’on comprend que rouler peut devenir une expérience au-delà d'un road trip en moto au Maroc.

Il suffit de quitter Tanger de quelques kilomètres pour que le bitume laisse place à la terre. Ce voyage moto d'un week-end au Maroc a été conçu comme une première approche du tout-terrain : des pistes larges et roulantes, des étapes d'une centaine de kilomètres et un guide qui adapte le rythme au groupe.

Vous passez des collines du Rif aux dunes de la côte atlantique sans jamais forcer. C'est le format idéal pour savoir si le road trip moto au Maroc est fait pour vous avant de vous lancer sur un circuit plus long. Vous repartez avec de la poussière sur les bottes et l'envie d'aller plus loin.

Points d'intérêt

Les temps forts de ce week-end dans le nord du Maroc

Barrage du 9 Avril

Lac artificiel niché dans les collines du Rif. Arrêt photo face à l'eau turquoise, silence absolu.

Sommet du Jbel Hbib

Point culminant du parcours. Vue à 360° sur les vallées du Rif et la côte au loin.

Cromlech de Mzoura

Cercle de 168 pierres dressées il y a 4000 ans, au milieu des champs. Zéro touristes, zéro signalétique.

Montagne Sahel Li Dayaf

Crête isolée avec panorama sur l'arrière-pays. Pause contemplation avant la descente vers la côte.

Dune Sidi Mghaite

Langue de sable entre terre et océan. Un shot de dune inattendu sur la route du retour.

Visite Culturelle d'Asilah

Médina blanche et bleue, fresques murales, cafés face au port. La seule pause où vous ne roulerez pas.

Itinéraire

Programme du week-end moto jour par jour

J1
Jour 1
Tanger → Demina
Départ du QG Nomads Legend à Tanger après le briefing et la prise en main des motos. Première pause au café Sport, puis déjeuner à la guest house de Khandek Snane. L'après-midi, on s'enfonce dans les collines pour un thé en pleine nature avant de rejoindre l'étape du soir.
Environ 102 km
J2
Jour 2
Demina → Tanger
Réveil sans réveil. Pause boisson au café Daya puis descente vers la côte atlantique et ses dunes. Déjeuner de poisson au restaurant de Tahaddart avant le retour au QG de Tanger en fin de journée
Environ 102 km
Télécharger le programme de cette traversée du Maroc à moto en 10 jours

Itinéraire détaillé, points GPS, hébergements, contacts... tout ce qu'il faut pour préparer votre voyage.

Prochainement disponible
Vos machines

Vos motos pour ce week-end au Maroc

Incluse

Royal Enfield Himalayan 450

La compagne des longs voyages

Moteur
452cc monocylindre
Boîte de vitesses
Boîte 6 rapports
Suspensions
Longue course
Poids
196kg en ordre de marche
Autonomie
~300 km
Hauteur de selle
825 à 805mm
Incluse

CF Moto 450 MT

La bête de piste

Moteur
449cc bicylindre parallèle
Boîte de vitesses
Boîte 6 rapports
Suspensions
KYB 200mm
Poids
210kg en ordre de marche
Autonomie
Longue distance
Hauteur de selle
820 à 800mm
Tout est inclus

Une escapade de 2 jours tout inclus

Un guide moto qui vous ouvre la piste
Arrêts boissons, collations en route, pauses gourmandes
Tous les repas du week-end
Couverture santé pendant le séjour
Vos bagages acheminés jusqu'à l'étape
Trousse et gestes de premiers secours
Le plein d'essence à chaque étape
Dépannage et réparations, pièces et main d'œuvre comprises
Casque, masque, gants et protections fournis
Tenue de pilotage : bottes, pantalon et veste (location possible
Vos achats et extras personnels
Assurance assistance-rapatriement, à souscrire si vous le souhaitez
Plus de détails

Dépôt de garantie : 500 €
Documents à présenter : carte d'identité (résidents) ou passeport (non-résidents) et permis moto Carte grise et assurance de la moto fournies (franchise de 490 € hors réparations)
En option : tenue moto complète (bottes, pantalon, veste) pour 30 €

Votre guide

Vos guides pour ce week-end sur les pistes du Nord

Hamza, Yacine, Ahmed

Hamza, Yacine et Ahmed partent avec vous du QG de Tanger. Sur un format court comme celui-ci, leur mission tient en une phrase : vous faire découvrir la piste à votre rythme. Ils vous montrent la bonne position debout sur les repose-pieds, choisissent la trajectoire la plus douce et s'arrêtent dès qu'il faut souffler. Le reste du temps, ils se font discrets pour vous laisser profiter du paysage. Les pistes du Rif et de la côte atlantique, ils les pratiquent ensemble depuis des années. Au retour à Tanger, vous aurez pris confiance sans vraiment vous en rendre compte.

Ne suivez pas un itinéraire, écrivez le vôtre.
Questions fréquentes sur le week-end moto au Maroc

Tout savoir avant le départ

Prix, accès à Tanger, niveau requis, permis, meilleure saison : voici les réponses aux questions que les pilotes nous posent le plus souvent avant de réserver L'Appel de l'Horizon. Et si vous hésitez encore entre ce week-end tourné vers la piste et La Route des Deux Mers, la dernière question vous aidera à choisir.

Combien coûte un week-end moto au Maroc avec Nomads Legend ?

L'Appel de l'Horizon coûte 990 € par pilote, en formule tout compris. Ce tarif couvre la moto, le guide, l'hébergement, tous les repas, le carburant et l'assistance mécanique. Vous pouvez régler en une fois ou verser 30 % à la réservation puis le solde jusqu'à 14 jours avant le départ. Un dépôt de garantie de 500 € est demandé sur place et la tenue moto complète peut être louée pour 30 €.

Comment rejoindre Tanger pour un week-end moto ?

Tanger est l'une des portes d'entrée les plus faciles du Maroc depuis la France. Des vols directs la relient à plusieurs villes françaises, dont Paris en un peu moins de trois heures. Vous pouvez aussi traverser le détroit en ferry depuis Tarifa, en une heure environ. Le rendez-vous est fixé au QG Nomads Legend à Tanger. En arrivant la veille du départ, vous profitez pleinement de vos deux jours de roulage.

Ce week-end moto au Maroc convient-il si je n'ai jamais roulé sur piste ?

Oui, c'est même le voyage conçu pour ça. Classé niveau 1 Initiation, il emprunte des pistes larges et roulantes, sans passage technique, sur une centaine de kilomètres par jour. Le groupe ne dépasse pas six pilotes et votre guide adapte le rythme à chacun. Il vous apprend les bons réflexes au fil des kilomètres, comme la position debout ou le freinage sur terrain meuble. Si vous êtes à l'aise sur route, vous avez le niveau pour partir.

Quel permis faut-il pour un voyage moto d'un week end au Maroc ?

Un permis moto A ou A2 en cours de validité suffit. Les deux motos proposées, la Royal Enfield Himalayan 450 et la CF Moto 450 MT, sont compatibles A2 sans bridage. Le jour du départ, présentez votre permis avec votre carte d'identité si vous résidez au Maroc ou votre passeport si vous venez de l'étranger. Nos équipes vérifient l'ensemble des documents avant de vous remettre les clés.

Quand partir pour un week-end moto dans le nord du Maroc ?

Le printemps et l'automne sont les meilleures saisons pour rouler dans le nord du Maroc. Les températures restent douces et les pistes sont sèches la plupart du temps. L'été est chaud dans l'arrière-pays mais la côte atlantique reste agréable. L'hiver est la saison la plus pluvieuse dans la région de Tanger et du Rif : les pistes peuvent devenir glissantes après de fortes pluies. Votre guide adapte alors le tracé pour garder une difficulté de niveau initiation.

Quelle différence entre L'Appel de l'Horizon et La Route des Deux Mers ?

Les deux sont des week-ends moto de 3 jours dans le nord du Maroc mais ils ne proposent pas la même expérience. L'Appel de l'Horizon est tourné vers la piste : 205 km majoritairement en tout-terrain facile, entre Rif et côte atlantique. La Route des Deux Mers est plus roulante avec 583 km entre Atlantique et Méditerranée, via Tétouan et Chefchaouen. Choisissez le premier pour goûter au off-road, le second pour enchaîner les kilomètres et découvrir les villes du Nord.

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1790 / rider
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